磷鐵是從制磷電爐中獲得的。它是含磷20-26%，含硅0.1-6%的共生化合物，可改變鋼的抗蝕性和切屑性。磷鐵在煉鋼工業(yè)中作為合金劑，還可以生產(chǎn)磷酸鹽。磷在鋼中部分溶于鐵素體，部分形成脆性很大的化合物。使室溫下鋼材的塑性和韌性急劇降低，同時(shí)使脆性轉(zhuǎn)變溫度升高。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程機(jī)械和汽車的輕量化已經(jīng)成為減少廢氣排放和燃油消耗的有效方法，輕量化設(shè)計(jì)逐漸成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的主流方向。以雙相鋼（DP）、相變誘發(fā)塑性鋼（TRIP0）、低碳馬氏體鋼（MART）為代表的先進(jìn)高強(qiáng)鋼，在保證結(jié)構(gòu)零件強(qiáng)度的同時(shí)，減小了零件的厚度，起到了輕量化與提高安全性能的作用，是目前*流行的輕量化材料。 

DP800屬于馬氏體和鐵素體組成的雙相高強(qiáng)鋼，隨著馬氏體含量的增加，其強(qiáng)度值可達(dá)1200MPa，被用于制作結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高的零件。DP800具有較低的屈服強(qiáng)度比、較高的加工硬化指數(shù)和烘烤硬化性能，沒有屈服延伸和室溫時(shí)效現(xiàn)象。高強(qiáng)度鋼板在成形過程中會產(chǎn)生較多的彈性恢復(fù)和應(yīng)力釋放，將會導(dǎo)致零件有回到原始狀態(tài)的趨勢，引起回彈。回彈降低了零件的尺寸精度，增加了后續(xù)零件裝配的難度，在實(shí)際生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制和減小回彈。