行業(yè)新聞
煉鋼用的硅鐵
2015-10-09
匯金硅鐵是以焦炭、鋼屑、石英(或硅石)為原料，用電爐冶練制成的。煉鋼中，硅鐵用于沉淀脫氧劑和擴(kuò)散脫氧，是煉鋼工業(yè)中必不可少的脫氧劑。
硅鐵還可作為合金劑用于煉鋼中。鋼中添加一定數(shù)量的硅，能顯著提高鋼的強(qiáng)度、硬度和彈性，提高鋼的磁導(dǎo)率，降低變壓器鋼的磁滯損耗。廣泛用于低合金結(jié)構(gòu)鋼、合結(jié)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼之中，常用來制造單晶硅或配制有色金屬合金。
隨著強(qiáng)度級(jí)別的提高，碳及合金元素加入量增大，容易引起焊接熱影響區(qū)的脆化和形成冷熱裂紋。此外，焊接接頭熱影響區(qū)軟化也是細(xì)晶粒鋼焊接時(shí)普遍存在的問題，因此解決高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼的焊接成形問題，已經(jīng)成為高強(qiáng)度船板鋼是否能得到有效應(yīng)用的關(guān)鍵。
A517Q屬于船舶與海工用鋼中強(qiáng)度級(jí)別*高的鋼種，目前*內(nèi)多家鋼廠已通過了船級(jí)社認(rèn)證且有了生產(chǎn)實(shí)績。A517Q的碳當(dāng)量及冷裂紋敏感性系數(shù)較高，焊接性較差，具有較大的淬硬傾向，易產(chǎn)生冷裂紋。為了獲得強(qiáng)度、塑性及韌性的*佳匹配，焊接過程中應(yīng)綜合采用焊前預(yù)熱、*佳熱輸入控制、焊后緩冷、層間溫度控制等措施。
（2）大熱輸入焊接技術(shù)
作為船舶建造中*長的工序，焊接效率的高低決定了船舶建造的成本和交貨周期。為了提高焊接效率，需提高焊接熱輸入。目前船廠多采用多絲埋弧焊、氣電立焊、電渣焊等高效焊接方法，與傳統(tǒng)焊條電弧焊相比，焊接效率可以提高10倍以上。大熱輸入焊接適應(yīng)性的鋼板和相應(yīng)的焊材及焊接方法，是目前研究的熱點(diǎn)。
