匯金錳鐵是以鐵和錳為主要成分的鐵合金。在鋼鐵作業(yè)時作為脫氧劑、脫硫劑與合金劑使用。該產(chǎn)品不但適用于低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，尤其適用于高質(zhì)量的品種鋼，在不用改變原有煉鋼工藝技術(shù)情況下，能優(yōu)化合金，改善鋼的內(nèi)在質(zhì)量，降低煉鋼合金成本，具有明顯的經(jīng)濟效益。

中冶連鑄先后在宣鋼和鞍鋼進行了小方坯壓下技術(shù)的實踐，尤其在鞍鋼項目，對180mm×180mm斷面72A高碳鋼上進行大量單輥大壓下工業(yè)試驗，在不同固相率位置單輥執(zhí)行0-20mm壓下量，來探索小方坯重壓下技術(shù)實施的可行性。中冶連鑄在小方坯重壓下方面，從設(shè)備、工藝、模型到操作維護都形成了自己具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)，為小方坯品種鋼的生產(chǎn)提供全新的鑄機產(chǎn)品和選擇。 

大量的重壓下試驗結(jié)果表明，小方坯重壓下技術(shù)不同于傳統(tǒng)的提高鑄坯內(nèi)部質(zhì)量的技術(shù)，比如降低拉速、低過熱度澆注、采用較弱的二冷工藝以及電磁攪拌而均勻化鑄坯組織，也不同于以補縮為目的的輕壓下技術(shù)。通過單輥重壓下，能將變形真正傳遞到鑄坯中心，使中心區(qū)域的兩相或者溫度較高已經(jīng)凝固的鑄坯發(fā)生較大的變形擠壓，一方面直接提高鑄坯中心區(qū)域致密度，從而改善內(nèi)部缺陷。鑄坯內(nèi)部縮孔、疏松和偏析缺陷經(jīng)過重壓下后，獲得了明顯改善。另一方面中心處大的變形釋放了鑄坯裂紋敏感區(qū)（ZST-ZDT）的瞬時應(yīng)變和應(yīng)力，相比較于多輥輕壓下，單輥重壓下導致壓下裂紋的可能性大大降低。更重要的是重壓下通過使鑄坯中心區(qū)域致密而提高內(nèi)部質(zhì)量的方式，必將為軋制工序提供良好條件，已知的有積累變性能和有利于碳等元素的后期擴散。所以重壓下技術(shù)不僅只是輕壓下技術(shù)的發(fā)展，而是軋制技術(shù)在連鑄階段的應(yīng)用，從全流程的角度看是技術(shù)的借鑒和前移，由于連鑄階段鑄坯的溫度分布特性不同于軋制過程，會產(chǎn)生大于軋制的效果。因此，重壓下技術(shù)更有利于連鑄技術(shù)的發(fā)展，并且有利于以后對生產(chǎn)流程的重新優(yōu)化，有廣闊的應(yīng)用前景。